立體車庫也被稱為“機(jī)械停車場” ，由機(jī)械和電氣系統(tǒng)組成，車庫租賃用來停放汽車。 第一個固體車庫出現(xiàn)在西方國家。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車庫租賃小型汽車的擴(kuò)張將會加快，三向車庫是解決國內(nèi)城市停車問題的方案。 位于華盛頓，西芝加哥，伊利諾斯州215號，停車場。
這個車庫在2005年被翻修，然后建成了一棟49層的共管公寓。對于專業(yè)的汽車管理公司來說，一個堅(jiān)固的車庫是增加停車場容量、增加收入和增加停車費(fèi)的有效工具。
固體車庫的發(fā)展史就是汽車工業(yè)發(fā)展史。 車庫租賃世界上第一輛汽油車出現(xiàn)在歐洲。 它是歐洲工業(yè)文明發(fā)展的結(jié)晶。
此后，汽車工業(yè)加速了三年的重大變革，進(jìn)一步加快了汽車工業(yè)的發(fā)展。 當(dāng)時，福特汽車公司的汽車裝配線帶來了汽車工業(yè)歷史上的第一次革命，第二次變革發(fā)生在50年代初。
當(dāng)時，歐洲國內(nèi)的關(guān)稅壁壘逐漸被消除，歐洲市場實(shí)現(xiàn)了繁榮，促進(jìn)了汽車制造業(yè)的發(fā)展。
第三次革命出現(xiàn)在本世紀(jì)60年代末，根據(jù)日本汽車工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)出了更便宜、更好的汽車車庫租賃，世界汽車工業(yè)發(fā)生了第三次革命。
隨著歐洲汽車工業(yè)的繁榮和發(fā)展，車庫租賃歐洲首先出現(xiàn)在車庫。 歐洲車庫的出現(xiàn)有60多年的歷史。
隨著汽車工業(yè)的第三次變革，日本汽車工業(yè)創(chuàng)造了奇跡之后，三車車庫開始在日本發(fā)展起來。 這個音響車庫在日本有40多年的歷史了。
與此同時，韓國和臺灣也建造了一個實(shí)心車庫。車庫租賃 韓國和臺灣的韓國車庫比日本慢，有近40年的歷史。 倉庫式立體車庫技術(shù)最早出現(xiàn)在歐洲。
日本的三車位車庫技術(shù)來自歐洲。 日本很擅長學(xué)習(xí)，這是一場借鑒日本成功經(jīng)驗(yàn)的比賽。 由于日本是一個狹小的地區(qū)，塔式實(shí)體車庫在日本取得了很大的發(fā)展。 改革開放以后，日本汽車工業(yè)開始。 21世紀(jì)進(jìn)入了快速發(fā)展的時代。
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